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Este puente de San Jose hemos estado en DisneyLand Paris, y el viaje lo hemos realizado en el tren hotel  Francisco de Goya que es el que se ocupa a diario del trayecto Madrid (Chamartin) -Paris (Austerlitz).

No es la primera vez que voy en el tren hotel, ya fui hace muchos años  a este mismo viaje (1993 aproximadamente) en un camarote de literas con mis padres y una de mis hermanas, mas tarde en 2002 en Gran Clase y este ultimo viaje en 2009 en Gran Clase otra vez.   Ida-vuelta a origen en 1993 y 2009. en el de 2002 la vuelta a España la hicimos en el  Joan Miró que es el que te lleva a Barcelona.

Como se puede ver, ante tanta repetición la experiencia no ha sido mala, y creo que ademas es suficiente para daros algunos datos interesantes si estais interesados en este trayecto o similares.

Para empezar,

 ¿Por que viajar en tren, cuando un avion a tarda menos, y puede ser mas barato?

Nuestras razones han sido varias, una muy basica, es por que se puede hacer. No hay muchos trayectos directos en este tipo de trenes a otros paises europeos.  Desde Madrid, solo se va a Paris, y desde Barcelona, Paris, Milan y Zurich.

Luego, sobre el precio y que se tarda menos,  es algo que si puede ser asi, pero no está tan claro, y en muchas ocasiones incluso puede ser al reves. Cuando se viaja en avion tienes que estar un tiempo antes, y como viajes con niños, las 2 horas antes, suelen ser necesarias. Luego el viaje 2h. Luego aterriza, bajate y a recoger maletas. Creo que en este proceso 1 horita es optimista. Bien, tenemos 5 horas de aeropuerto a aeropuerto, normalmente en las afueras de las ciudades, y con un transporte mas largo, pongamos 1 hora mas por el movimiento casa-aeropuerto y aeropuerto-hotel en ciudad. 6 horas. Este tiempo es mucho menor que en el tren y si esto se cumple fenomenal, pero por desgracia los aviones son mucho mas sensibles a nieblas, tormentas, los retrasos no son excesivamente raros verdad? y no precisamente de 20 minutos, existe la posibilidad de perder las maletas.  Son 6 horas pero con un margen de flexibilidad mas grande del que nos gustaria, aunque ojo, no es lo normal, pero no es nada marginal.
A esto pondre un par de posibles pegas mas. Cuando los billetes son los ultra baratos, la mayoria de las veces, son en horario tipo, salida a las 7a.m. y cuando tienen mejores horarios el precio comienza a subir rapidamente. La otra posible pega es que si viajas con niños, este horario de tener que estar en el aeropuerto (estar, que no levantarse) p.ej. a las 5:30a.m. y estar de espera tras controles o de maletas etc, etc, puede ser de poco agrado para los peques, y directamente proporcional para los que les cuidan.

El trayecto en el tren son unas 13 horas, salen a las 19:00, 19:45 y llegan a destino a las 8:30-9:00.  Un retraso de 1 sola hora, supondria un 30% del  billete de vuelta a nuestros bolsillos. Lo bueno del tren hotel es que sales a buena hora por la tarde, nosotros este ultimo tras la jornada laboral y recoger a la peque de su cole, y sales directo al viaje. Las estaciones esán mucho mas centricas que los aeropuertos y suelen estar mejor comunicadas y a menor precio que los desplazamientos al aeropuerto o destino final, es decir sales realmente de centro de ciudad a centro de ciudad. Ademas, llegas a destino a una hora tremenda, 9a.m.  sin madrugones y totalmente operativo, nada que ver que llegar  a destino a p.ej. las 11a.m. tras haberte levantado a las 5a.m. , eso suele notarse sobre todo al final del primer dia. Otras ventajas pequeñas pero que hay están serian del tipo que viajas con tu equipaje, es decir dispones de todo tu equipaje todo el viaje y no lo perderas ya que lo tienes en todo momento, durante el viaje tienes un bar para tomar algo, un restaurante para cenar y desayunar, no hay overbooking o similares y el stress que a mucha gente le generan los aeropuertos con todo el plan de tarjeta de embarque, seguridad, vuelo, busca cinta maleta, no la pierdas, la puerta por alli etc, en el tren no existe.

Como conclusión a este primer apartado hablando en general, el avion puede ser mas barato y rapido, y esto mejora si se viaja sin niños, si no se tienen problemas, y si se optimiza el tiempo de las esperas al maximo. Ademas cuanto mas largo sea el viaje, menos importará que el primer dia estemos un poco derrotados si escogimos un vuelo a precio de saldo.  La apuesta del tren es mas segura y constante, de precio incomparablemente superior a un vuelo de saldo, pero te permite optimizar el viaje al maximo desde el primer dia,  aparte de tener una alta seguridad de no tener retrasos extraños ni grandes problemas.

Ahora explicare un poco mas a fondo como son mas en particular los trenes y los viajes.

Hay cuatro clases de  billete en el  tren hotel:

•  Butacas superreclinables:  Son asientos, que se reclinan hasta unos 140 grados aproximadamente,  es decir casi horizontales, lo que recuerda a una clase bussiness de los aviones. Los pros estan claros, los del tren hotel y con un precio  que si que competimos con los aviones en plan barato.
• Clase Turista:  En este fue mi primer viaje.  Son cabinas de 4 butacas en modo dia/ 4 camas en modo noche (180x65cm) con climatización estandar (la controla el revisor y hay que avisarle para subirla/bajarla). Hay un lavabo en la cabina y dan un botellin de agua y un neceser con jabon, cepillo de dientes y pasta y tapones para los oidos. Son ideales para viajar en familia, y si se quierese puede reservar la cabina entera y te hacen algo de descuento.  En caso de no ir en familia hacen cabinas de hombres o mujeres, no hacen cabinas mixtas sino es gente de la misma familia o que  esten viajando juntos los 4. En mi caso fuimos familia y estube fenomenal, y dormi muy bien sin tapones ni nada.
• Preferente: Es una cabina que se puede reservar para 1 o 2 personas con sus butacas y hasta 2 camas (190x75cm) Climatización  independiente de la cabina, Lavabo, telefono despertador, llave magnetica para el camarote (ojo que en turista no la tienen), toalla para el lavabo, agua, neceser con lo mismo que turista y ademas: peine, crema y maquinilla de afeitar,  pañuelos de papel y kit de costura.  Prensa del dia (a la ida en español, a la vuelta en frances) y el desayuno 5 estrellas incluido en el precio en el restaurante o en el bar a elegir.  El desayuno no se si tendra incluido algo tipo tortilla  o huevos o algo de ese, tipo, ya que ninguno gastamos de eso, pero lo que si incluye es: Zumo, cafe/leche, colacao, cereales, croisant pequeño, napolitana pequeña, 1 rebanada de pan de molde tostado, cereales, mantequilla, mermelada, miel, se puede pedir tb aceite… Nosotros siempre lo tomamos en el restaurante, y es de lo mas apetecible y siempre con un servicio excelente de verdad, ademas con un francia/españa recien amanecido  y con muy bonitas vistas. Ademas si queriamos algo mas de alguna cosa, nos la daban sin problemas ( siempre pedimos sin abusar tambien es verdad).
• Gran Clase: Mis ultimos viajes fueron aqui. Todo lo mismo que en preferente pero con un cuarto de baño independiente para el camarote con w.c. y una ducha. Completan el neceser con champu, gel, gorro de ducha, kit limpia zapatos y zapatillas. Por supuesto con toallas para la ducha y el lavabo. Aparte del desayuno 5 estrellas, Cena Gourmet  incluyendo vino y licores. La cena  es muy especial, muy bien elavorada y presentada. La carta incluye unos 5-6 primeros, 5-6 segundos y lo mismo en postres y tiene un poco de todo, un poco de pescado, de carne, de verduras. Servicio estupendo y con lo de que encima está ya pagado una “fiesta”, pidiendo las botellitas de vino, los licores…. Para mi gusto esta genial, ademas te ponen al principio unas galletitas con mantequilla, luego unos palitos de pan, durante la comida panecillos blancos o integrales… un gustazo sinceramente.  Yo soy  muy especial para las comidas, y al tener una carta no demasiado amplia, no tengo mucho margen donde  escoger, pero al  tener un poco de todo siempre he tenido, cosa que algunos restaurantes no podrian decir.  Disponen de menu infantil  y me parece interesante avisar que si algun niño viaja en gran clase tiene derecho al menu gourmet total, pero si quiere el infantil, pues el infantil, pero tiene todo el derecho al “grande”.

Sobre las clases queria decir que la turista está fenomenal para viajar en familia, la preferente no está nada mal y la gran clase es un no va a mas,  eso de subirte, cenar a placer, dormir, despertarte, ducharte, desayunar y llegar a un destino de viaje, ya desayunado y duchado  a las 9a.m.  es algo digno de vivir, no digo que no tiene precio, pq si que lo tiene, el del billete gran clase :p En gran clase ademas eso de no tener que salir fuera del camarote al baño es un buen plus, sobretodo para la gente que se suele despertar por la noche a hacer alguna/s visitas al w.c.

Al subir en Gran Clase o preferente el revisor te da tu llave magnetica y los ticket para la cena y desayuno según la clase. Si se dispone de cena, preguntan por una hora para tenerte la mesa  ya preparada, las opciones son las 20 o las 22. Viajando solo adultos y en la ida la ultima vez, escogimos las 22horas.  Da tiempo de sobra para descansar, ir al bar a tomar unas cervecitas o lo que se quiera (alli tambien suelen tener prensa española) preparar itinerarios o lo que se quiera para el dia siguiente, da para mucho. Pero OJO si se viaja con niños, el primer dia con tantas emociones, nuestra peque llegó ya  a las 22  medio KO y no pudo ni acabarse la cena y acabo durmiendo en frente del plato mientras acababamos. Hay que pensar que mientras te sientas , pides, hacen la cena, etc, etc pas un tiempo y si el peque  viene de madrugar y se le hacen unas horas como las 22:30-23 cenando, si no son mas mayores o estan acostumbrados puede que no aguanten el tirón. A lavuelta nos pusimos a las 20:00 y genial, mucho mejor la hora para ellos, y para que los mayores puedan dormir un poco mas.

Sobre lo de dormir en el tren, es un punto importante a tener en cuenta. Personalmente duermo como un tronco, poco me importan los ruidos cuando tengo sueño, y como tenga sueño casi me podria dormir de pie, pero no es el caso de todo el mundo y hay gente con problemas para dormir en general.  En el tren hotel se duerme bastante bien en las camas, en las butacas no lo he probado, y en turista y en gran clase he dormido fenomenal, alguna vez me he despertado, hay movimiento y  sin usar los tapones está el sonido del tren, pero  bueno, yo me doy la vuelta y dormir inmediatamente. La unica vez que he tenido algo mas de problemas ha sido este ultimo viaje, pero claro, ya no era tan facil :p

Existe la posibilidad, aunque no es facil verla en internet, y hay que preguntar por ella por telefono, de que en un camarote Gran Clase o preferente, meter a un peque compartiendo una cama con un adulto. En nuestro caso, por un suplemento de 60€ por trayecto de suplemento, la peque durmio con nosotros en Gran Clase, con cena gourmet y desayuno 5 estrellas incluidos. Plan fenomenal, pero claro la peque ya tiene un tamaño considerable de 1,10 aprox y en la cama conmigo estabamos realmente justos. Pude descansar correctamente y dormi las suficientes horas, pero me aviso, si compartis camarote que es buena opción, aviso que teneis que ser gente de buen dormir + (plus ).

Sobre el vagón restaurante queria comentar que por supuesto lo puede usar cualquierapara cenar o desayunar, no solo los “Gran Clase” o “Preferente”. Tienen una carta con unos precios, que la verdad es que tampoco me parecen excesivamente caros, no baratos, pero podian haberse pasado y no lo han hecho.

Es un viaje muy agradable, con el paso de los años, con los avances tecnologicos un poco mas. Cuando cenamos a las 22,  antes daba tiempo para muchas cosas, y comentando decias, vaya, si pusieran aqui una pelicula ya seria la caña. Pasarón los años y el tren no tiene monitor ni peliculas, pero al pasear por el tren podia ver algunos camarotes con portatiles y  algun movil con peliculas (en gran clase que es lo que tengo fresco hay 2 enchufes, 1 en la zona de los asientos/camas y otro en el cuarto de baño). Ademas aunque no hay nada tipo wifi gratis en el tren, durante el propio pais si tienes 3G como era mi caso que tengo una tarifilla plana, pues puedes ir dandole, de vez en cuando se pierde la covertura, pero luego vuelve. OJO en el pais propio al cambiar de pais, una tarifa de datos en roaming no me quiero ni pensar a como la pueden cobrar.

Si se quiere viajar aqui, sobre todo en los camarotes, es MUY importante reservar los billetes con antelación ya que vuelan literalmente. Yo de mi experiencia en 2002 ya sabia esto y reserve los ultimos billetes con 59 dias de antelacion, (en 2002 solo podias comprar con 2 meses de antelación) y con 59 dias, ya 1 pasado, no tenia billetes Gran Clase con tarifa mini (la mas barata), solo con la siguiente tarifa en precio. Como la reserva me la guardaban un poco y por si las moscas pregunte por el viaje a un par de agencias, no fuera que ellas si pudiesen sacar billetes al otro precio, y al dia siguiente,  ida-vuelta en Gran Clase era imposible, y 2 dias despues, ida y vuelta en camarote ya no era posible.  Seguro que luego habra alguna anulación y demas, pero si planeais un viaje aqui, ojo a los 2 meses de antelación de verdad de las buenas, y preguntar por si acaso ahora se puede reservar algo antes para que consigais los mas baratos. Tienen ofertas por viajar parejas, por camarote completo, por ida/vuelta… pero las mas baratas son las que vuelan y solo se pueden conseguir con esa antelación (lo dicho, la ultima vez no la pille)

Muy recomendable, es un lujo que el desplazamiento, pueda considerarse una parte a disfrutar del viaje.

Pagina de los trenes hotel de renfe aqui. En ella tienen tarifas, fotos  e incluso los camarotes en Flash con animaciones y todo. Muy completa.

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Este sábado, tras nuestra primera incursión a “El Pardo”, hicimos plan y fuimos a pasar el dia con mas amigos.

Llegamos a las 11:30, sin problemas de aparcamiento cubierto, ni de encontrar mesa, estaban casi todas libres y escogimos a gusto.  Elegimos una junto a los columpios, ya que para las peques nos venia mejor, aunque la verdad es que los columpios para ellas fue lo de menos, la novedad de poder correr con tanta libertad por ahi ya las tenia mas que entretenidas.

Desde la zona de aparcamiento que os conte hasta el viaducto del pardo está lleno de mesas, las podriamos dividir  entre mesas cercanas a las fuentes de agua (mas cerca del parking)  y las de cerca de los columpios, pero lo dicho en todo el trayecto hay montones de mesas.

Desde las 13:30 aprox comienzan a llenarse las mesas y se ve una afluencia tremenda, vamos, otra vez el parking lleno a reventar como la otra vez.  Los ultimos ya tuvieron que tirarse al suelo, pero ultimos de venir a partir de las 15:00, que hasta las 16:00 todavia venian.

Planes de todos los tipos, familias, amigos, cumpleaños.. se nota que los locales si que saben del lugar.

Volvimos a hacer la ruta hacia el pueblo, aunque de esa ruta no añadire mas, solamente la aparicion en el paseo y en el paisaje de algunas personas a caballo, vamos lo vuelvo a repetir, parece mentira que se este a 10min del Barrio del Pilar.

Despues de comer hicimos una pequeña excursión en dirección contraria, hacia el comienzo real  de la ruta. Son unos 20-25min de paseo tranquilo, y acaba en otro aparcamiento, justo a la entrada centro deportivo Somontes. Alli nada de mesas ni nada en ese plan PERO es importante saber que hay un bar/restaurante con terraza en el que se puede comer si no quieres ir de campo total, comprar algo de bebida, o como nosotros aprovechamos, para el cafe tras la comida.  Para los muy muy recatados una oportunidad para ir a un w.c. no natural :p

Pasamos un dia genial,  y nos fuimos cuando se acabo la luz del dia, volveremos mas, si señor. Mi curiosidad aparece sobre el final de la ruta, pero para eso ya tendriamos que aparcar por aquella zona. 

Esta vez, si que hay fotos originales para LyurNet